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山下公園
元町・中華街/公園・庭園
横浜山下公園!言わずと知れた横浜のシンボル的公園コロナで人が消えてましたが、今は活気が戻り芝生の上で寝転んだくつろいである家族も沢山居るようになりました!このままコロナ収束に向かうと良いですのですが・・・山下公園隣のもう一つの横浜のシンボルの横浜マリンタワー昭和33年に日本で1番高い灯台として建設されたものなのだが今は補修工事中につき入れません補修完了は2022年予定だそうです!
昨日と打って変わって良いお天気なので、愛犬とお散歩。我が家から歩いて5分。私も子供の頃から慣れ親しんでいる場所。ドッグランなどはありませんが、定期的にお手入れをしている芝生があり、その上で遊ばせることができます。もちろんフリーはNGですが、ロングリードはOKです。そのため、わんちゃん連れの方が多いです。色んなわんちゃんと触れ合わせてあげたい方にはオススメです。ちなみに今日は観光客の方や、小さいお子さんがいる家族連れも沢山。とても賑やかな山下公園でした。
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横浜港大さん橋国際客船ターミナル
元町・中華街/その他名所
あけましておめでとうございます!早速、元旦当日の夜に横浜に寄って「横浜港大はん橋国際客船ターミナル」へ行ってきました!割と人は少なく、いたとしても家族連れがほとんどで、巨大な船と共にみなとみらいが綺麗に見えました!時間ごとにショーも行われていたみたいで、光の色合いが綺麗で輝かしかったです!
横浜スパークリングトワイライト2024。10月12日(土)は山下埠頭から花火が10分間(ほぼ他の日は5分間)の花火が上がりました。横浜インターコンチネンタルホテルの専属船、ル・グランブルーでの花火クルーズ。先ずは新港埠頭に停泊中のにっぽん丸を見ながら運河パークへ。屋形船が沢山停泊している中お馴染みのみなとみらい夜景を楽しみ大さん橋沖へ。大さん橋には横浜初入港のノースダムを見ながら花火クルーズ。帰りは日高に向けて出港したにっぽん丸を見送ります。・グランブルー
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シーバス
元町・中華街/その他
何百回と来たであろう横浜。1度も乗ったことがありませんでした、シーバス。みなとみらい線やバスの方が格段と安いのはわかっていながら、乗ってみる?という友人と一緒に乗船。ハンマーヘッドから横浜駅でしたが、海上10分、船の乗降作業が5ふん、とあっという間。外が見たかったけれど、満席だし(ラスト2席のチケットでした)、波も荒めで船内から出られなかったけれど、なんだか観光気分で楽しかったです。圧倒的に家族連れや海外からのお客様が多かったです。到着は横浜駅、ベイクオーター直結。もう少し暖かくなったら、空いているであろう平日にまた乗ってみたいです。ちなみに、2023.2.26時点ではハンマーヘッドから横浜駅までは¥700/おとな1人でした!
そして嬉しい事に花火も見れました🎆‼️これはもうサプライズでした😍‼️ガイドさんも何回かクルージングしてる間にこの曜日のこの時間にあがるというのを知ったみたいです🤗✨日本の巡視船、ハンマーヘッド、氷川丸も見れました🚢この日の夜はまだ暖かく船外に出てても寒くはありませんでした😊毛布の膝掛けも用意されてます。あっという間の1時間、とても楽しかったです🤗❣️このクルージングは19:30出港、20:30に又ベイクォーターに戻ります🚢料金は¥2000❁¨̮飲食物持ち込みOKです❁¨̮当日券はシーバス乗り場窓口で18:50から受付です❁¨̮(予約の方が確実)2020.11.14(土)
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日本郵船氷川丸
元町・中華街/その他
海に浮かぶ世界遺産・日本郵船氷川丸見てきましたぁー😊300円で見学できますよー。立派な客船で、意外と広くて楽しめました。戦前に造られた船で豪華なお船でした。機関室は、少し怖かった(笑)・1930年にシアトル航路用に建造した貨客船🚢氷川丸戦争中は海軍特設病院船となり。戦後は貨客船に戻りました。 1960年に引退1961年より山下公園前に係留保存2008年に🚢日本郵船氷川丸としてリニューアルオープンしました。 戦前の日本で建造され現存する唯一の貨客船で、2016年に重要文化財に指定されました。パンフレットなどに書いてあったので記載しました。📍日本郵船氷川丸住所神奈川県横浜市中区山下町山下公園地先電話045-641-4362営業時間10:00〜17:00定休日月曜日📷2023.8.11
過去画像シリーズ📸今回はこれ👇👇👇👇👇📷2006年12月06日横浜港⚓️氷川丸🛳山下公園地先2006年当時の記事👇👇👇すでに報道されているように、マリンタワーと氷川丸は本年12月25日をもって営業を終了します。かつては横浜の展望スポットといえばマリンタワーでしたが、ランドマークタワーのオープンで観光客がMM21地区に集中するようになり、氷川丸マリンタワーは業績不振となりました。マリンタワーは横浜市に売却され、2009年の開港150年記念に合わせてリニューアルされる予定です。氷川丸は親会社でもある日本郵船が引き取り、山下公園に残すことも含めて検討中だそうです。氷川丸は日本郵船が1930年にシアトル航路用に建造した貨客船です。当時最新鋭の船として竣工しました。戦争中は海軍特設病院船となり、終戦までに3回も触雷しましたが沈没を免れ、戦後は貨客船に戻り1953年にシアトル航路に復帰。船齢30年に達し第一線を退くまでに、太平洋横断254回、船客数は2万5千余名と、活躍しました。1960年に引退した後、1961年より山下公園前に係留保存されていました。戦前の日本で建造され現存する唯一の貨客船であり、造船技術や客船の内装を伝える貴重な産業遺産として高く評価され、2016年に重要文化財に指定されました。喜劇王チャップリンも乗船したことで有名です。第二次大戦中は海軍の病院船として活躍しました。戦前のシアトル航路の外航貨客船として活躍した当時の資料を元に復原されたアールデコ様式の一等食堂・一等社交室などの客室エリア、ほぼ建造時のままの操舵室・機関室などの乗組員エリア、などの見学や「氷川丸」の波乱の歴史をご紹介する展示コーナーも。プロムナードデッキからは、横浜港の風景が楽しめます。
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