東京にある「両国」は、相撲の街として有名なエリアです。目の前で迫力ある相撲の試合を観れる「両国国技館」をはじめ、江戸・東京の歴史と文化を知れる「江戸東京博物館」、隅田川花火大会の歴史や展示が見れる「両国花火資料館」などがあり、東京の歴史を知れる施設や観光スポットが集まっているのも特徴です。また、隅田川、荒川、臨海部をクルーズで巡れる「東京水辺ライン」があり、比較的海辺に近いのも魅力の1つです。
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東京都慰霊堂清澄通り沿いにある公園と慰霊堂と記念館が一緒の敷地にあります!9月1日には法要と夜のお祭りしておりました!子供の頃の記憶ですが、手のない兵士のような格好した人が座っていて、、みんなお金を箱の中に入れてました‼️今回行ってみて、そんな記憶が蘇ってきました!●以下引用●1923年9月1日に起こった関東大震災による遭難死者、約58000人の遺骨を納めるための霊堂として、東京市内で最も被害の多かった被服廠跡、現在の東京都横網町公園の敷地内に、1930年に建造されました。当初は「震災記念堂」と呼ばれましたが、1945年3月10日の東京大空襲による殉難者、約105000人の遺骨も併せてこの霊堂に奉安し、1951年9月に「東京都慰霊堂」と改名しました。高さ41mで独特の形をした五層塔が建っています。毎年3月10日、9月1日の両日には法要が盛大に行われます。
東京水辺ライン❣️隅田川テラスには❣️観光船⛴の発着場があります❣️東京スカイツリーなどの景色を船上から楽しめる遊覧船⛴隅田川に架かる吾妻橋、清洲橋、勝鬨橋や、レインボーブリッジなど、個性豊かな橋をくぐり、お台場海浜公園を目指す約1時間のコースなどがある。夜間のクルージングを楽しめる「ナイトクルーズ」も人気なんです❣️住所〜東京都墨田区横綱1-2-15
公式サイト
日本感ある公園🍁最寄りは両国駅ですが、蔵前駅からも歩いて行けました!コーヒー片手に散歩してたまたま見つけた公園で、お池や記念館もあってゆっくりできる場所です🌷ちょうどイチョウももみじも紅葉していたのですが、とっても綺麗でした👏
横網町公園に、東京都復興記念館があります。・時間外でしたので館内はいること出来ませんでしたが建物の外には、溶けた柱など展示してありました。・●以下引用東京都復興記念館は、関東大震災の惨禍を永く後世に伝え、また官民協力して焦土と化した東京を復興させた当時の大事業を永久に記念するため、震災記念堂(現東京都慰霊堂)の付帯施設として昭和6年(1931年)に建てられました。
無料で入館できる復興記念館❗️こちらでは、震災にあった時の状態の品物が展示されています!テレビモニターでも放映されています。一番最後のパネルには親子の焼死体が。。。このようなパネルを見て関東大震災が起きて100年が経ちました‼️今後震災が起きないように願うばかりでした!
ダメ元で応募してみたaumoアンバサダーに応募させていただいて、記念すべき初記事を両国について、書かせていただきました。まだ、採用になるか分からないので、ドキドキ💓です。皆さまに楽しんでいただける体当たり記事を書きたいと思いますので、よろしくお願いいたします。
吉良邸跡|赤穂浪士による仇討ち事件の地へ散策・首洗いの井戸もありました😅💦●以下引用●吉良邸跡の概要吉良邸は、浅野匠頭守による殿中刃傷事件の後の元禄14年(1701)9月3日に吉良上野介義央が当地を拝領して建設された吉良家の上屋敷で、坪数2,550坪ありました。当地で赤穂浪士による仇討ち事件が起こり、その名所を惜しんだ地元の両国3丁目町会有志会が発起人となったのがきっかけとなり、本所松坂町公園として残されています。吉良邸跡の概要名所旧跡名吉良邸跡住所墨田区両国3-13-29本所松坂町公園・
東京都墨田区にあるJR両国駅そうです!両国国技館がある駅です。住所も横綱1丁目✨素敵✨✨相撲関連の写真や手形などの展示がされていました。そのまま通り過ぎると分かりませんが、床には、土俵あり天井にも装飾されていました。2023.9.24(日)
リニューアルされました❣️両国国技館があるので❣️改札口手前には〜歴代の名だたる力士達がズラリ❣️いいっすねえ😭👍両国駅(りょうごくえき)は❣️東京都墨田区横網一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である❣️墨田区最西端の駅❣️千葉県方面への鉄道を建設した私鉄であった総武鉄道が1904年4月5日に「両国橋駅」として開業させた‼️総武鉄道は市川駅より東側の区間を先に開業させており、そこから西へ東京へ向かって順次建設を進めてきた‼️そして、本所駅(後の錦糸町駅)から両国橋駅までの区間が都心側で最後に開業した‼️この当時、本所から両国橋までの沿線はすでに市街地になっており、高架線とすることを条件に免許が出された‼️会社側は建設費のかかる高架線を避けようと、地上の線路に変更しようとする工作をしたが、結局煉瓦造りの橋脚の上に鉄桁を載せた形状の高架橋を約1.5kmに渡って建設して開業することになった‼️これは日本の鉄道で最初の高架区間であった‼️当初は単線で開業したが、最初から橋脚は複線用に準備されており、1906年8月19日に複線化された❣️住所〜東京都墨田区横綱1-4-29
江戸東京博物館
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